Nissan Automotive Europe og Stena Recycling har inngått et strategisk samarbeid for å sikre gjenbruk av brukte elbilbatterier. Med over 80 000 Nissan Leaf på norske veier har Nissan valgt å etablere en ny verdikjede for batterier.
Samarbeidet kombinerer Stena Recyclings ekspertise innen resirkulering og gjenbruk med Nissans erfaring innen elbilteknologi, og legger grunnlaget for en sirkulær forretningsmodell som maksimerer verdien av brukte batterier.
En bærekraftig tilnærming
I motsetning til mange aktører som kun fokuserer på å hente ut råmaterialer fra hele batterier, tar Stena Recycling en mer bærekraftig tilnærming. Hvert batteri blir nøye diagnostisert ved anlegget på Ausenfjellet utenfor Oslo, for å avgjøre hvilke deler som kan gjenbrukes og hvilke som kan gjenvinnes.
Økt verdi gjennom gjenbruk
Brukte elbilbatterier har fortsatt stor verdi, og samarbeidet mellom Nissan og Stena Recycling sikrer at en betydelig andel av batterienes komponenter får nytt liv – enten som komponenter i batterier som trenger service og reparasjon eller i energilagringssystemer i ytterligere nye 10 – 15 år. I følge Jon Emil Furuseth, Country Manager High Energy Batteries i Stena Recycling, kan denne tilnærmingen hente ut mange ganger mer verdi enn bare prosessen med å behandle batteriene ned til nye materialer og mineraler.
Nissan ser også store muligheter i samarbeidet.
– Nissan var først ute med masseproduksjon av elbil og siden vi lanserte Nissan Leaf i 2011, har vi opparbeidet oss en unik ekspertise innen elbilteknologi. Nå ønsker vi å ta en ledende rolle innen bærekraftig behandling av brukte elbilbatterier. Gjennom dette samarbeidet kan vi tilby andregangs-produkter, og samtidig bidra til å redusere miljøavtrykket i tråd med våre ambisjoner om karbonnøytralitet innen 2050, sier Stian Thrane, kommunikasjonssjef for den norske Nissan importøren.
Styrket posisjon i markedet
Avtalen gir Stena Recycling tilgang til en jevn strøm av brukte batterier, noe som er avgjørende i et marked der konkurransen om ressursene øker. Dette er batterier fra biler som har blitt demontert på grunn av alder eller som har blitt avskrevet av forsikringsselskaper, men batteriene har fortsatt potensiale til å bli gjenbrukt i flere år.
Med Nissans ledende posisjon og ekspertise innen elbilbatterier, kombinert med Stena Recyclings omfattende erfaring og kompetanse innen gjenbruk og gjenvinning, utforsker de nå mulighetene for å kommersialisere en prosess som sikrer trygg lokalisering og transport, demontering, reparasjon og gjenbruk av elbilbatterier, slik at de kan få et nytt liv i annen gangs bruk.
Banebrytende anlegg for sirkulær økonomi
Det nye anlegget på Ausenfjellet, delvis finansiert av Enova, spiller en viktig rolle i utviklingen av en sirkulær økonomi. Her balanseres resirkulering og gjenbruk for å gi brukte elbilbatterier nytt liv. Samarbeidet med aktører gjør det også mulig å integrere reparerte moduler i nye elbiler eller stasjonære energilagringssystemer.
En nøkkelrolle i det grønne skiftet
Gjennom denne avtalen styrker både Nissan og Stena Recycling sin posisjon som viktige aktører innen resirkulering av elbilbatterier i Norge. Samarbeidet bidrar til det grønne skiftet ved å redusere avfall og maksimere ressursutnyttelsen, samtidig som lønnsomhet og bærekraft kombineres.
