Vegdirektør Ingrid Dahl Hovland og konsernsjef Ståle Rød i Skanska signerte tirsdag kontrakt på prosjektering og bygging av strekningen Strand-Ramstadsletta.
– Vi glade for at vi nå har nådd denne milepælen. Dette samferdselsprosjektet er viktig både for Statens vegvesen og for de som bor og ferdes i området i Vestkorridoren. Vi ser fram til å starte byggingen av dette viktige samferdselsprosjektet, sa vegdirektør Ingrid Dahl Hovland da hun signerte kontrakten.
Entreprise E103 Strand-Ramstadsletta er en av hovedentreprisene på prosjektet E18 Lysaker-Ramstadsletta, som er etappe 1 av E18-utbyggingen gjennom Bærum og Asker kommuner. Kontrakten som ble underskrevet tirsdag er på rundt 2,9 milliarder kroner. Skanska Norge vant prosjektet i konkurranse med to andre prekvalifiserte entreprenører.
Tunnel- og dagsoneanlegg
Kontrakten omfatter ny E18 med 2x3felt på strekningen Strand-Ramstadsletta med tilhørende endring av lokalvegsystemet i Høvikområdet. E18-strekningen på denne entreprisen er rundt to kilometer lang. Hovedarbeidene består av tunnel- og dagsoneanlegg med blant annnet deler av Høviktunnelen, Ramstadsletta bru over E18, vanntett trau ved Ramstadsetta og støttemurer langs E18. Elektroinstallasjoner og trafikkteknisk utstyr og omlegging av teknisk infrastruktur inngår også i hovedarbeidene. Kontrakten skal gjennomføres med modellbasert prosjektering.
Starter arbeidet i sommer
Anleggsarbeidene på entreprisen starter i løpet av sommeren 2022 og skal etter planen stå ferdige innen 2029.
– Prosjektet går gjennom et område med høy offentlig interesse og mange utfordringer. Det er et stort ansvar å starte på et så stort og viktig prosjekt. Men jeg er trygg på at vi sammen skal løse utfordringene på en god måte, og vi ser fram til å fortsette på denne utbyggingen sammen med Statens vegvesen, sier Ståle Rød, konsernsjef i Skanska Norge.
