Med åpningen av nye Tromselvbrua er hele strekningen E6 Harran–Trones ferdigstilt med ny eller utbedret veg.
E6 i Namdalen er viktig for gods- og persontransport mellom Sør- og Nord-Norge.1. juli åpnet ordfører i Namsskogan Elisabeth Vollmo Bjørhusdal den nye brua og tilstøtende veger.
– Det er den siste delen av strekningen Harran-Trones som åpner nå. Til sammen har vi bygget eller utbedret 20 kilometer veg. Vegen er bredere, rettere og sikrere, og mindre utsatt for flom enn tidligere, sier prosjektsjef Harald Inge Johnsen i Statens vegvesen.
Arbeidet startet med byggingen av Fjerdingelvbrua, som åpnet høsten 2021. Med åpningen av Tromselvbrua og rundt 900 meter ny E6 er hele strekningen ferdigstilt.
«Kortreist bru» med lokale leverandører
Statens vegvesen har bygget vegen i stor grad ved bruk av lokale entreprenører og leverandører. Letnes Entreprenør AS fra Inderøy har vært entreprenør i prosjektet, underentreprenør Grande Entreprenør AS har stått for byggingen av brua. De 12 betongbjelkene Tromselvbrua består av er produsert av Overhalla Betongbygg AS på deres anlegg i Verdal, og betongen til resten av brua er levert av Namdal Betong & Plast AS. Statens vegvesens egne fagressurser har stått for prosjektering.
Videre arbeid og riving av gammel bru
Det gjenstår fortsatt etterarbeider på strekningen, med riving av den gamle Tromselvbrua og opprydding langs den gamle vegtraséen. Strekningen åpnes med fartsgrense 80 km/t nå, men målet er at hele strekningen kan skiltes med 90 km/t neste år.
Samtidig er videre bygging av E6 i Namdalen startet opp ved Brekkvasselv med ny Brekkvasselv bru og planlegging av hele strekningen opp til Namsskogan fra Brekkvasselv pågår. Den videre utbyggingen avhenger av finansiering.
