Onsdag 24. september tiltrer Marit Rønning som fungerende jernbanedirektør og skal lede Jernbanedirektoratet fram til ny direktør er tilsatt.
Rønning kommer fra stillingen som assisterende jernbanedirektør, og er godt kjent med Jernbanedirektoratet og dets oppgaver. Hun er utdannet samfunnsøkonom og har tidligere jobbet i Samferdselsdepartementet, Finansdepartementet og i Statistisk sentralbyrå.
– Jernbanedirektoratet er et veldrevet direktorat med mange dyktige medarbeidere med stort engasjement. Ikke minst har vi viktige oppdrag som skal leveres og store utfordringer som skal løses. Å være jernbanedirektør er en meningsfull oppgave, fordi det vi gjør har stor betydning for samfunnet, både innbyggere og næringsliv. Jeg ser fram til å lede direktoratet i en periode fremover, sier Rønning.
Opptatt av kundenes reisehverdag
Hun legger ikke skjul på at jernbanen har utfordringer med både mangel på tog, gamle tog og nedslitt infrastruktur, noe som går ut over både punktlighet og komfort for de reisende.
– Det smerter oss i Jernbanedirektoratet og i hele jernbanesektoren når togene ikke går til avtalt tid eller med forventet komfort. Dette er noe vi sammen med Bane NOR, Norske tog og togselskapene jobber med å finne løsninger på, og noe jeg kommer til å være veldig opptatt av i rollen som fungerende jernbanedirektør, forteller Rønning.
Strategisk rolle
Jernbanedirektoratet har rundt 190 ansatte, som er lokalisert i Oslo, Trondheim og Bergen. Direktoratet skal ivareta den strategiske, helhetlige og overordnede koordineringen og planleggingen av jernbanesektoren, og har et nasjonalt ansvar for å samordne sektoren og å utarbeide kunnskapsgrunnlag og faglige råd om utviklingen av jernbanen.
Jernbanedirektoratet forvalter også avtaler med Bane NOR, togselskapene, Norske tog og Entur, slik at sammenhengene i jernbanesystemet blir ivaretatt. I tillegg bidrar Jernbanedirektoratet i byvekstavtaler.
