Litt før klokka 10:00 torsdag ble den første av totalt 82 delkabler trukket over fjorden, og dermed er en av de mest sentrale fasene i byggingen av brua i gang.
De to hovedkablene består av 41 delkabler hver, og hver delkabel inneholder 127 ledninger. Sotra Link Constructions kabelsjef, Manhyung Bae, er svært fornøyd med hvordan leggingen av den første delkabelen har forløpt.
– Etter en lang periode med forberedelser er vi glade for å nå starte installasjonen av den første delkabelen, sier Sotra Link Constructions kabelsjef, Manhyung Bae.
Den første delkabelen er den mest krevende fordi det er det de neste kablene skal følge. Derfor må den trekkes rett, uten vridning, og plasseres presist.
Forventet å ta omtrent tre måneder
Kabelarbeidet forventes å ta omtrent tre måneder, men fremdriften avhenger av hvordan forholdene utvikler seg.
Prosjektleder for den nye Sotra-brua i Statens vegvesen, Håkon Matre, var også til stede torsdag morgen da den første delkabelen, kledd i flagg for anledningen, startet sin ferd over fjorden. Sakte, men sikkert ble kabelen trukket opp fra viadukten og over brotårnet på Sotrasida og ut over fjorden mot Drotningsvik.
– Dette er en milepæl vi har gledet oss til. Vi starter nå en sentral del av arbeidet med den nye Sotrabrua. Når kablene er på plass, vil arbeidet fortsette med hengestengene og deretter monteringen av veibanen. Det er mange deler som må på plass i riktig rekkefølge.
Vær og vind påvirker brobyggingen i stor grad og kan påvirke monteringsarbeidet og gjøre det nødvendig å justere tidsplanen.
– Vi håper på gode værforhold i de kommende månedene slik at vi kan holde tritt med fremdriften, sier Bae.
Sikkerhet er avgjørende
Kabelarbeidet utføres i store høyder, og sikkerhet har høyeste prioritet.
– Det viktigste er å fullføre kabelinstallasjonen uten hendelser, samtidig som man oppfyller de strenge kvalitetskravene som en konstruksjon av denne størrelsen krever, sier Bae.
Forankret i fjellet
Hver delkabel trekkes over brospennet av en taubane som beveger seg mellom brotårnene ved hjelp av vinsjer. Etter at alle kablene er trukket over og sikkert forankret i de store forankringskamrene inne i fjellet på hver side av broen, komprimeres de og festes sammen til to store hovedkabler.
Selskapet NRS utfører kabelarbeidet i samarbeid med Sotra Link Construction.
Kablene prefabrikeres i Kina og sendes til Norge. De ankom byggeplassen i slutten av mai.
Når kablene er på plass, starter arbeidet med å montere hengestenger fra kablene. Hengestengene har ulik lengde: de er kortest midt i fjorden og blir gradvis lengre jo nærmere de kommer brotårnene. Selve brodekket vil ankomme sjøveien i løpet av høsten eller tidlig vinter.
Fakta om kablene:
• Det er to hovedkabler på den nye Sotrabrua.
• Hver hovedkabel inneholder 41 delkabler bestående av 127 kabeltråder.
• Delkablene er prefabrikkerte og leveres på store kabeltromler til byggeplassen.
• Denne metoden kalles PPWS (Prefabricated Parallel Wire Strands).
