Vei og anlegg

Har avdekket forhøyede nivåer av nikkel og krom i tunnelstein

Steinmasser fra en kort sone inni Lerstadtunnelen har vist seg å inneholde forhøyede nivåer av nikkel og krom. Foto: Amy Elise Floen Alnes, Statens vegvesen

Statens vegvesen har avdekket forhøyede nivåer av nikkel og krom i ca. 8000 kubikkmeter med stein fra Lerstadtunnelen. Massene er nå mellomlagret i Breivika, mens videre undersøkelser pågår.

Under drivinga av tunnelen på E136 Breivika-Lerstad støtte entreprenøren på en kort strekning med dårligere fjellkvalitet. Prøver av massene viser at nivåene av nikkel og krom er i tiltaksklasse 3 og 4 iht. Miljødirektoratets tilstandsklasser for forurenset grunn. Dette krever at det gjøres en risikovurdering for helse og miljø for håndtering og bruk av massene.

– Disse massene er ikke brukt i sjøfyllinga i Kipervika, men er lagt på mellomlager i Breivika, inntil vi får svar på prøver som er tatt, sier prosjektleder Ole Kristian Birkeland i Statens vegvesen.

Ikke brukt i sjøfyllinga

Det var for mye finstoff i massene fra denne sonen til å bruke det i sjøfyllingen i Kipervika, og massetransporten ble derfor først omdirigert til landdeponiet på Valle.

– Dette var før vi visste at det var forhøyede verdier av krom og nikkel, og da de første prøveresultatene kom, ble transporten ut fra Breivika stoppet, sier Birkeland.

Innholdet av krom og nikkel er i berget fra naturens side, og entreprenøren møtte på sonen med dårlig fjell rundt 1000 meter inn i tunnelen.

– Dette stammer altså ikke fra menneskelig forurensing. Heller ikke forundersøkelsene av berggrunnen indikerte slike verdier, sier Birkeland.

Jobber med tiltaksplaner

Ålesund Kommune er forurensningsmyndighet og skal godkjenne tiltaksplan for håndtering av de mellomlagrede massene. Når det gjelder massene som er kjørt til Valle, er det Statsforvalteren i Møre og Romsdal som er myndighet, og videre løsning vil avklares i dialog med Statsforvalter og tiltakshaver.

Statens vegvesen venter nå på flere prøvesvar, før vi kan finne ut hvordan massene skal lagres permanent. En tiltaksplan for massene skal gjøres ferdig når vi har fått svar på prøvene. Avhengig av svarene på steinprøvene, vil vi komme tilbake med forslag til permanent masselager. Vi bruker fagkompetanse på miljø og forurensing til å vurdere disse spørsmålene. Et av alternativene er at steinen kan brukes trygt innenfor tiltaksområdet på Lerstad eller i Breivika.

– Vi er opptatt av at hensynet til helse og miljø er godt ivaretatt, og vil rydde opp, dersom noe er håndtert feil, sier Birkeland.

Håndtering av masser i henhold til tilstandsklasser for industri- og trafikkareal. Ref. TA 2553/2009:

Tilstandsklasse etter TA 2553/2009Håndtering innenfor tiltaksområdetHåndtering utenfor tiltaksområdet
Tilstandsklasse 1Kan disponeres fritt innenfor tiltaksområdet.Kan disponeres utenfor tiltaksområdet iht. veileder M-1243.
Tilstandsklasse 2Kan disponeres innenfor tiltaksområdet.Må leveres godkjent mottak.
Tilstandsklasse 3Kan disponeres innenfor tiltaksområdet.Må leveres godkjent mottak.
Tilstandsklasse 4Kan gjenbrukes innenfor tiltaksområdet dersom en risikovurdering for spredning tilsier at det er akseptabelt.Må leveres godkjent mottak.Enkelte parametere kan ligge i kategori for farlig avfall.
Tilstandsklasse 5Kan gjenbrukes innenfor tiltaksområdet, dypere enn 1 m, dersom en risikovurdering for helse og spredning tilsier at det er akseptabelt.Må leveres godkjent mottak.Enkelte parametere kan ligge i kategori for farlig avfall.
Tilstandsklasse >5Må leveres godkjent mottak.Må levers godkjent mottak for farlig avfall.
logo
Bjørn Laberg