DANMARK: Forsyningsselskapene HOFOR, Novafos og Frederiksberg Forsyning har sendt hovedkontrakten for bygging av Svanemøllen skybruddstunnel ut på anbud.
Høsten 2025 startet de forberedende byggearbeidene på det som skal bli Danmarks største skybruddstunnel, etter at miljøtillatelsene var innhentet. Nå er det tid for å legge ut anbud på hovedkontrakten for prosjektet, som blant annet omfatter rørledninger, tunnel, 13 sjakter, 16 byggeplasser rørledninger, ifølge dagensbyggeri.dk
Beskyttelse mot ekstremregn og skybrudd
Målet med Svanemøllen skybruddstunnel er å redusere flom i den nordlige hovedstadsregionen, og tunnelen vil bidra til å beskytte hjem, innbyggere og infrastruktur mot fremtidig mer ekstremregn og skybrudd.
Når tunnelen er i drift, vil den lede bort store mengder regnvann og avløpsvann under skybrudd, og tunnelen vil redusere overløp til Utterslev Mose og nærliggende bekker med 97 % og redusere overløp til Øresund med 87 %.
Svanemøllen skybruddstunnel vil bli 10 km lang, etableres fra 10 til 30 meter under bakken og ha en kapasitet på rundt 100 000 m3 vann. Tunnelen vil ha en diameter på 1,8 meter til nesten 5 meter og skal etableres i to grener, som skal møtes ved Svanemøllen Kaserne på Østerbro og fortsette mot en ny pumpestasjon i Nordhavn.
– Tunneldriving er den mest komplekse disiplinen i hele prosjektet – både geoteknisk, logistisk og utførelsesmessig, sier Helle Kay, prosjektleder i HOFOR, Region Hovedstadens forsyningsselskap, ansvarlig for Svanemøllen skybruddstunnel.
– Anbudet inviterer entreprenører med spesialisert erfaring innen tunnelboring til å gi tilbud på denne oppgaven, som er en av de største i internasjonal skala, legger hun til.
EU-anbudet
EU-anbudet gjennomføres med forhandling og prekvalifisering og publiseres via TED (Tenders Electronic Daily), som er EUs felles portal for kunngjøring av anbud.
Fristen for å søke om prekvalifisering er 15. juni 2026. Deretter vil innledende tilbud, forhandlinger, reviderte og påfølgende endelige tilbud bli sendt inn, før vinneren av anbudet kan utnevnes.
KILDE: Dagens Byggeri
