Miljø

Overvåker og dokumenterer utslipp fra danske byggeplasser i sanntid

Bildet: På byggeplassen i Aarhus sparte gravemaskinene drivstoff og ble samtidig mer effektive i visse arbeidssituasjoner. Foto: Dansk Teknologisk Institut.

DANMARK: Siden 2021 og frem til 2024 har Teknologisk Institutt jobbet på Mindet-byggeplassen i Aarhus, sammen med Per Aarsleff og andre prosjektpartnere, for å finne og dokumentere løsninger for å redusere byggeplassers CO2-utslipp og lokale miljøpåvirkning.

Fra 1. juli i år må byggebransjen overholde en grenseverdi for CO2-utslipp på 1,5 kg CO2e per m2 per år for transport til og fra byggeplassen, samt selve byggingen. Prosjektet «Fremtidens grønne byggeplass» har målt og dokumentert effekten av en rekke tiltak, fra støvkontroll og støyreduksjon til energioptimalisering og utslippsreduksjon, melder dagensbyggeri.dk

Prosjektet har blant annet dokumentert energibesparelser og CO2-reduksjoner. ved hjelp av moderne og digitaliserte søppelbiler med solceller, elektriske gravemaskiner og maskiner drevet av biodiesel.

– Ved graving av grøfter viste det seg at maskinen ikke bare brukte mindre drivstoff i ECO-modus – den gravde faktisk raskere og mer effektivt enn i normal drift. Dette resultatet kan implementeres på eksisterende maskiner uten store kostnader, men handler først og fremst om å lære opp maskinoperatører i optimal bruk av funksjonen, sier Grith Bech-Nielsen, Group Sustainability Manager hos Per Aarsleff,

Sanntidsovervåking og dokumentasjon

Senterets prosjektleder ved Teknologisk Institut, Lars Overgaard, sier at metodene som er utviklet og testet i prosjektet gjør det mulig å overvåke og dokumentere utslipp fra byggeplasser i sanntid.

Sensornettverket på byggeplassen består av 18 sensorer som måler partikler og utslipp, samt fire sensorer som måler støy og vind. Foto: Dansk Teknologisk Institut.

– Med sensornettverk som måler luftkvalitet, støynivå og energiforbruk, samt mobilt utstyr for presise målinger på anleggsmaskiner, kan vi levere nødvendige data for både dokumentasjon og optimalisering. Dette gir bransjen et solid grunnlag for å oppfylle de strengere kravene i byggeforskriftene, sier Overgaard.

Han forklarer videre at en sentral erfaring fra prosjektet er utviklingen av en digital tvillingplattform, som er en digital kopi av byggeplassen som oppdateres med aktuelle data.

Plattformen kombinerer data fra sensorer, utslippsmålinger og BIM-modeller for å gi en detaljert oversikt over aktiviteter på byggeplassen.

– Ved hjelp av en digital tvilling kan byggeplasser etter hvert simulere scenarier, optimalisere logistikk, redusere avfall og dokumentere utslipp i sanntid. Det lover å bli et kraftig verktøy for å sikre både effektivitet og bærekraft, sier han.

Effektive og tilgjengelige løsninger

En annen viktig erfaring fra prosjektet er potensialet for å redusere utslipp og CO2-utslipp fra anleggsmaskiner. Her viste testing av en 23-tonns elektrisk gravemaskin en reduksjon i energiforbruket på over 40 % sammenlignet med tradisjonelle dieseldrevne maskiner, mens CO2-utslippene ble redusert med over 80 % ved bruk av strøm:

– Med prosjektet har vi dokumentert at optimalisert atferd, moderne skrapbyer og bruk av HVO-biodiesel, hybride og elektriske anleggsmaskiner er effektive og tilgjengelige løsninger for å redusere fotavtrykket på både miljø og klima og forbedre arbeidsmiljøet på anleggsbrakker og på byggeplassen, sier Grith Bech-Nielsen.

Prosjektets anbefalinger og resultater kan leses her i sluttrapporten .

De andre partnerne er Airlabs Denmark, Alumichem, Purefi, Katzenmark, DCE – Nasjonalt senter for miljø og energi, Aarhus Universitet og Volvo Construction Machinery.

«Fremtidens grønne byggeplass» har mottatt støtte fra Miljøteknologisk utviklings- og demonstrasjonsprogram (MUDP) under Miljødirektoratet i Danmark.

KILDE: Dagens Byggeri

logo
Bjørn Laberg