Den norske jernbaneinfrastrukturen skal de neste årene fornyes med betongsviller produsert med betydelig lavere utslipp enn tidligere.
Gjennom en ny rammeavtale mellom Bane NOR og Sateba Norway, et datterselskap av Vossloh AG, skal det leveres inntil tre millioner sviller over en periode på opptil åtte år.
– Stor og viktig kontrakt
Ifølge selskapene innebærer produksjonen en reduksjon i karbondioksidutslippene på rundt enn 40 prosent sammenlignet med tidligere leveranser. Bakgrunnen er blant annet bruk av sement fra Heidelberg Materials, produsert med teknologi for karbonfangst. Tiltaket reduserer utslippene i selve produksjonsfasen, som tradisjonelt er den mest klimabelastende delen av betongens livsløp.
Avtalen har en anslått verdi på om lag 50 millioner euro for de to første årene. I tillegg til pris og kvalitet skal miljøhensyn ha vært en sentral del av tildelingskriteriene.
– Dette er en stor og viktig kontrakt for Bane NOR. Betongsviller er ikke bare et uunnværlig produkt for oss, men vi er også særlig tilfredse med at Sateba kan redusere klimagassutslippene i produksjonen, sier administrerende direktør Agnete Johnsgaard-Lewis.
Vossloh overtok den europeiske svilleprodusenten Sateba 1. oktober 2025. Kontrakten med Bane NOR er en av de første større leveransene etter oppkjøpet.
– Utfyller hverandre godt
– Kontrakten med Bane NOR viser hvor godt selskapene våre utfyller hverandre, sier konsernsjef Oliver Schuster i Vossloh AG.
– Vi står for høyeste kvalitet og bærekraft, og er glade for å kunne støtte Bane NOR i arbeidet med å nå sine ambisiøse klimamål.
Produksjonen skal foregå ved Satebas fabrikk i Hønefoss. Leveransene inngår i Bane NORs arbeid med å modernisere og vedlikeholde det norske jernbanenettet, samtidig som selskapet har forpliktet seg til betydelige kutt i egne utslipp i årene fremover.
