Statens vegvesen har inngått kontrakt med Kraftmontasje AS om tiltak i Måbødalen i forbindelse med den kommende oppgraderinga i Lærdalstunnelen.
Kontraktsum er på 49,5 millioner kroner, og arbeidene skal ferdigstilles før arbeidene i Lærdalstunnelen starter i september.
– Det har vært god interesse for kontrakten, med tre entreprenører som gav tilbud. Det er mye som skal gjøres på strekninga på kort tid, sier prosjektleder Eirik Matre Røthe.
For å få utført arbeidet vil det bli kollonnekøyring på nattestid, med intill 30 minutters ventetid, mellom klokka 20.00 og 05.30.
Fakta om prosjektet:
Måbødalen ligger i Eidsfjord kommune på Rv.7, og det er stigninga opp mot Hardangervidda fra vest. Tunnelene som skal oppgraderes er:
• Kvernhushaugtunnelen ble åpnet for trafikk i 1983 og er 542 meter lang ettløpstunnel. Tuneprofil T8,5.
• Måbøtunnelen ble åpnet for trafikk i 1986 og er 1893 meter lang ettløpstunnel. Tunnelprofil T8,5.
• Storegjeltunnelen ble åpnet for trafikk i 1980 og er 842 meter lang ettløpstunnel. Tunnelprofil T8,5.
• Dalbergtunnelen ble åpnet for trafikk i 1967 og er 335 meter lang ettløpstunnel. Tunnelprofil T8.
Årsdøgntrafikk i Måbødalen er på ca. 1600 kjøretøy, men det er stor trafikkøkning på sommeren og mye aktivitet i forbindelse med severdigheten Vøringsfossen. Tunnelene har bratt stigning på ca. 8% og liten horisontal kurvatur.
I forbindelse med oppgradering av Lærdalstunnelen forventes økt trafikk på Rv.7, og derfor ønsker man å øke trafikksikkerheten i tunnelene og generelt på strekningen.
Hovedarbeidene består i:
• Etablere temoskanner som registrer varme i bremser og motor på tunge kjøretøy. Ved registrering av høy temperatur på kjøretøyet skal det lede kjøretøyet inn på oppstillingsplass for avkjøling.
• Montering av stengepunkt, bommer og rødblink.
• Montering av skilt og skiltgalger.
• Graving av grøfter og legging trekkerør.
• Levering og montering av nødstasjoner, nødstyreskap, rømningslys og fordelinger.
• Automasjon.
• Kamera ved bommer.
• Tellesløyfe
• Gatelys
Kontrakten med Kraftmontasje AS inneholder også installasjon av evakueringslys i fire tunneler på E16, og dette gjelder Hette-, Boge-, Trengereid- og Romslotunnelen. Her er det lagt opp til kollonnekøring mellom kl. 22.00 og 05.30 når det pågår arbeid i tunnelene.
