Avtalen med Sporveien om bygging av Diakonhjemmet T-banestasjon ble undertegnet i mandag. Planleggingen startet for 12 år siden, og om snaut to og et halvt år står stasjonen ferdig.
– Dette er en gledens dag – nå er alt det formelle på plass for byggingen av en ny, universelt utformet Diakonhjemmet T-banestasjon, sier administrerende direktør i Diakonhjemmet stiftelse, Ingunn Moser.
Takker for ypperlig samarbeid
– Antall mennesker som skal ferdes ved Diakonhjemmet vil øke dramatisk med høyskole, sykehus, sykehjem, videregående skole, flerbrukshall og studentboliger. Da behøver vi en moderne T-banestasjon som er universelt utformet, slik at alle kan bruke den. Vi takker Diakonhjemmet for ypperlig samarbeid gjennom hele prosessen, og for deres finansielle bidrag til ny T-banestasjon, sier konsernsjef Birte Sjule i Sporveien.
12 års planlegging
– Veien fram hit har vært lang, og tidvis også krevende, men vi kom i mål gjennom en sterk vilje til å finne løsninger. Her er det mange som skal ha en stor takk for å ha fått dette på plass, sier Moser.
Sist Sporveien åpnet en helt ny stasjon var i 2016, da Løren stasjon ble tatt i bruk. Rundt 11 år senere vil Diakonhjemmet stasjon stå klar, og erstatte to eldre og lite brukervennlige stasjoner – Frøen og Steinerud.
Diakonhjemmets entreprenør AF Gruppen skal bygge teknisk rom for ny stasjon i kjelleren på ny videregående skole, og konstruere plattformen i retning sentrum for Sporveien. Sporveien ferdigstiller stasjon, bro og sporarbeid mot slutten av 2027.
Den nye stasjonen vil ha 120 meter lange plattformer med plass til tog med seks vogner. Som del av arbeidet skal også selve sporet flyttes seks meter nærmere Diakonhjemmet.
Åpner opp byen med to nye broer
– Å krysse T-banens spor er ofte vrient og omstendelig for gående og syklende, og da er det meget gledelig at vi åpner to broer i løpet av to år. Rundt nyttår kan gang- og sykkelbroen på Majorstuen stasjon åpne, og ved årsskiftet 2027/28 åpner vi altså tilsvarende bro på Diakonhjemmet. Det betyr noe for mennesker i byen vår, sier Sjule.
– Nå er de nødvendige avtalene på plass for at vi sammen får bygget nye Diakonhjemmet stasjon, og for at Sporveiens byggeperiode i 2027 blir kortest mulig. Vi ser frem til fortsatt godt samarbeid med Diakonhjemmet stiftelse i årene som kommer, sier Sporveiens konsernsjef.
– For alle studenter, pasienter, ansatte, pårørende, brukere og beboere vil en ny stasjon der du kan gå rett inn på torget og få direkte tilgang også til sykehuset bli en fantastisk forbedring i forhold til dagens situasjon. Dette ser vi fram til, avslutter administrerende direktør Ingunn Moser.
Jobber du mot prosjektmarkedet og ønsker å komme tidlig inn i prosjektene?
Byggfakta kartlegger alle bygge- og anleggsprosjekter i Norge og viser resultatene via tjenesten Byggfakta SMART.
